No 13. līdz 17. septembrim attālinātā režīmā norisināsies 16. Latvijas Arhitektūras skolu plenērs, kas šogad pievērsies aktuālai tēmai par lielo infrastruktūras būvju ietekmi uz pilsētas apkaimju attīstību, konkrēti — aplūkojot Imantu un Zolitūdi Rail Baltica projekta kontekstā. Plenēra uzdevums ir...
Globālās COVID-19 pandēmijas laikā Rīgas iedzīvotājiem nepieciešamas drošas pārvietošanās iespējas, lai nokļūtu uz darbu un kārtotu ikdienas darīšanas, dotos izbraucienos brīvdienās. Pagaidu velojoslas ir ātrs, lēts un efektīvs līdzeklis, lai aizvietotu sabiedrisko transportu. Par labākajām idejām pagaidu joslu ieviešanā jau...
Rail Baltica dzelzceļa projekta īstenotājs Latvijā — kompānija Eiropas Dzelzceļa līnijas šodien izsludināja būvniecības iepirkuma konkursu, lai atrastu būvniekus Rail Baltica stacijas ēkas Rīgas lidostā, kā arī estakādes, piebraucamo ceļu, uzbēruma, sešu kilometru sliežu ceļa posma un pārvada pār Kārļa...
Vakar, 11. jūnijā Satiksmes ministrijā svinīgi un ar patosu tika prezentēta «Rail Baltica Rīgas dzelzceļa tilta, uzbēruma un Rīgas Centrālās pasažieru stacijas kompleksā apbūves būvprojekta izstrādes un būvdarbu» plāns. Tiem, kas kaut cik seko līdzi projekta attīstībai, vakardienas prezentācija neko...
Arhitektūras muzejā Rīgas Fotomēneša ietvaros līdz 14. jūnijam skatāma izstāde “Mets”, kas iepazīstina ar kādreiz iecerēto Rīgas metro, izmantojot dokumentālus vēsturiskus materiālus, taču veidojot daļēji fiktīvu stāstu. Latviešu fotogrāfe Eva Saukāne izstādē pievēršas Rīgas metro projektam, izceļot tā unikalitāti gan...
Biedrība Urban Institute Riga aicina uz Urban Shift diskusiju “Pārmaiņu mērogs: Lielo infrastruktūras projektu ietekme uz valsti un cilvēku” — 26. februārī plkst. 18.15, Rīgas Centrālās dzelzceļa stacijas uzgaidāmā zālē. Īstenojot lielus infrastruktūras projektus, arvien būtiski ir tos novadīt veiksmīgi...
Gaidot jauno valdību, atbildīgām valsts un Rīgas pilsētas amatpersonām nosūtīta vēstule, ko parakstījušas deviņas vadošās nevaldības organizācijas pilsētu attīstības un plānošanas jomā, mudinot Latvijai tik svarīgo 21. gadsimta infrastruktūras projektu iekļaut topošās valdības prioritāro darbu sarakstā, nodrošināt Latvijas valsts un...
Valsts simtgades un Rail Baltica projekta kontekstā — ainavu arhitektes Helēnas Gūtmanes saruna ar sociālantropologu Viesturu Celmiņu un arhitektu Venti Didrihsonu. Raksta pārpublicēts no žurnāla Latvijas Architektūra Nr. 137 (3/18). Šīs burtnīcas tēma — valstiskā ainava. Vai var sasaistīt vārdus...
AS Latvijas Dzelzceļš ziņo, ka noslēdzoties konkursam par Dzelzceļa vēstures muzeja ēkas pārbūvi un teritorijas attīstību, ir izvērtēti iesniegtie darbi un no tiem izvēlēti trīs godalgoti priekšlikumi. Uzvarētāji tiks paziņoti 7. decembrī plkst. 14.00 Dzelzceļa muzejā. Tā kā atbilstoši konkursa procedūru, iesniedzēju...
Otrdien, 23. maijā plkst. 17.15 Latvijas Arhitektūras muzejs aicina uz izstāžu cikla Rīga, kuras nav. Kartes un plānitrešās izstādes Pasažieri un krava. Satiksme un transports atklāšanu! Izstāde būs atvērta līdz 11. augustam. Izstāžu cikls Rīga, kuras nav. Kartes un plāni iepazīstina ar Latvijas galvaspilsētas plānošanas...
Skanstes ielas tramvaja diskursā daudz vairāk ir to balsu, kas apšauba šādas līnijas lietderību. Pilsētvides pētniece Kristīne Āboliņa, pauž nostāju, ka jāiegulda nevis nevis infrastruktūrā, bet loģistikā, jo neraugoties uz vārdisku atbalstu sabiedriskajam transportam, Rīgas reālā transporta attīstība pilsētā arvien...
Ar šo rakstu mēs — neatkarīga arhitektu, projektu vadītāju un plānotāju grupa, pēc savas iniciatīvas, vēlamies paust savu nostāju par Rail Baltica trases risinājumu, kas ir publiski apskatāms Rail Baltica mājas lapā. Iepazīstoties ar publiski pieejamo Rail Baltica Final Report...
Decembrī noslēdzās konkurss Rail Baltica terminālim Pērnavā, kas ir otrā plānotās dzelzceļa līnijas stacija Igaunijā. Konkursā uzvarēja biroja PLUSS priekšlikums Water Strider (Ūdensmērītājs), kas piedāvā virs sliedēm paceltu termināla apjomu, pamatojot to gan ar ekonomiskajiem un pilsētbūvnieciskajiem, gan vizuālajiem un simboliskajiem ieguvumiem. 40 minūtēs...
Oktobra beigās svinīgi, klātesot visiem trim Baltijas valstu transporta ministriem, tika dibināts Rail Baltica 2 Baltijas valstu kopuzņēmums, lai īstenotu Eiropas standarta dzelzceļa līnijas projektu. Kā jaunā ātrvilciena un tā infrastruktūras klātbūtne ietekmēs Rīgu? Šī raksta tēmu vistiešākajā veidā rosināja rosināja Andrejs Ģelzis,...
Turpinot žurnāla Latvijas būvniecība aizsākto vēstures sēriju, kurā Ilze Martinsone aplūko nozīmīgu Latvijas 20. gadsimta publisko ēku tapšanu un likteni, raksts par nozīmīgāko galvaspilsētas transporta mezglu — dzelzceļa staciju.Tagadējās Rīgas centrālās dzelzceļa stacijas jeb īstajā vārdā Rīgas Pasažieru stacijas pirmsākumi...
Pilsētbūvnieciskie risinājumi Galvenā Rīgas autoostas urbānā problēma — nepievilcīga infrastruktūra gājējiem — kā nokļūšanai vecpilsētā, tā pilsētas kanāla krastmalā. Nokļūšana Rīgas vecpilsētā. Lai nokļūtu vecpilsētā, jāšķērso dzelzceļa uzbērums un gara apakšzemes pāreja, šķērsojot aktīvo Satekles ielu. Zinot, ka apakšzemes pārejas...
Jaunākie komentāri