Stacijas laukums 1 — Arosgruppen Arkitekter

Zviedrijas arhitektu biroja izstrādātais priekšlikums konkursā Stacijas laukumam 1 ieguva 3.vietu. Šis ir viens no darbiem, kas netiecas masīvo jaunbūvi sadalīt mazākos apjomos. Tirdzniecības centrs Arkāde plānots ciešā saistībā ar blakus esošo Origo. Arhitekti uzskata, ka piemērotāka par viesnīcu šai novietnei ir biroju funkcija.

Novietne

Izvietojums tieši blakus Centrālajai dzelzceļa
stacijai, vecpilsētas tuvums, izcilie savienojumi ar pilsētas
sabiedrisko transportu un garām plūstošās maģistrālās ielas padara
aplūkojamo zemes gabalu par ideālu novietni komerciālai izmantošanai.

Koncepcija

Mūsu mērķis ir bagātināt pilsētu ar jaunu
iepirkšanās centru, kas piesaistīs gājēju plūsmas un uzlabos vides
kvalitāti šajos Rīgas kvartālos. Esam izvēlējušies ilustrēt savu
koncepciju ar divām attīstības versijām. Arkāde 1 ir variants ar brīvstāvošu ēku, ko ar tirdzniecības centru Origo savieno tikai gājēju tiltiņi, bet Arkāde 2
ir jaunā apjoma pilnīga integrācija ar Origo. Fasāžu artikulācija un
plānojuma principi abām versijām paredzēti vienādi. Lai gan konkursa
uzdevums apraksta brīvstāvošu ēku, mēs uzskatām, ka esošās ieliņas
likvidēšana un fiziskas saiknes veidošana starp abām ēkām ievērojami
uzlabotu apkārtējo vidi. Tādēļ vairāk esam pievērsušies versijai Arkāde 2,
bet otrs variants paturēts kā alternatīva. Šos variantus var uzlūkot
arī kā attīstības fāzes — pārejas uz Origo centru var tikt izbūvētas
vēlāk. Mūsu piedāvājumā projektēta piecstāvu ēka ar trim līmeņiem
tirdzniecībai un birojiem (vai viesnīcu) divos augšējos stāvos.
Autostāvvietas un piegādes zonas izvietotas pazemes stāvā. Stiklotās
fasādes eksponēs iekštelpu dzīvīgās aktivitātes, un papildinās norises
uz ielas. Lai radītu atbilstoša lieluma ārtelpu pie centra galvenās
ieejas, ietve Satekles ielas un Elizabetes ielas stūrī veidota platāka.

Kvartāls

Mūsu vīzija apskatāmajam kvartālam ir intensīva,
dzīvīga urbāna vide, kas organizēta ap atraktīvām iekštelpām un gājēju
ielām. Tirdzniecības centrs Arkāde atdzīvinās šo pilsētas centra daļu.
Gājēju plūsma no Centrālās dzelzceļa stacijas un sabiedriskā transporta
pieturām varēs virzīties caur jauno iepirkšanās Arkādi un turpināt
cirkulēt apkārtesošajās ielās.

Fasādes un apjomi

Tirdzniecības centra Arkāde fasāžu
idejas pamatā ir Rīgā sastopamie fasāžu raksti un ģeometrija. Smailās
trīsstūra formas interpretācija noved pie jaunā un veido saistību ar
pagātni.

Veidojot apjomu, īpaša uzmanība pievērsta fasādes pacēlumam
un stūra akcentam Elizabetes ielas un Satekles ielas stūrī. 3.stāva
līmenī fasāde pret Satekles ielu izvirzās pāri ietvei, radot pārkari,
kas iezīmē galveno ieeju tirdzniecības centrā un birojos (vai
viesnīcā). Dzega pret Satekles ielu ir 21,3 m augstumā; stūris pret
Elizabetes ielu ir uzsvērts ar kāpjošu dzegas līniju, un sasniedz 24 m
atzīmi virs ielas līmeņa. Telpa, kas šādā veidā rodas augšstāvā, tiks
izmantota konferencēm vai restorānam. Tālāk Elizabetes ielas fasādē
divi augšējie stāvi atkāpjas ēkas iekšienē, veidojot pazeminātu dzegu
15,5 m augstumā virs ielas līmeņa.

Diagonālais raksts, kas klāj
plašas fasāžu daļas, ir atsauce uz tradicionālajām formām Rīgas apbūvē.
Fasādēs paredzēts vienkāršs dalījums lielākajai daļai publisko zonu
tirdzniecības centra stāvos un diagonālas stikla kasetes anodēta
alumīnija rāmjos pārējos stāvos. Izkliedēta gaisma ēkas iekšpusē radīs
siltu spīdumu uz fasādes virsmas. Tādējādi fasāde veidos drapēta auduma
iespaidu, vakaros tā izstaros gaismu. Cokolam paredzētas dabīgā šīfera
plākses. Šī akmens pamatne izaug par sienu Elizabetes ielas fasādē.

Publiskā ārtelpa un iela

Fasādes, kam piekļaujas ietves,
paredzētas atvērtas un aktīvas — ar ieejām veikalos, kafejnīcās un
restorānos. Gājēju drošībai ietves no brauktuvēm atdalītas ar masīvu,
zemu stabu rindu. Satekles ielas ietve sadalīta 2 līmeņos, lai
tirdzniecības centra ieeja atrastos augstāk par esošo ielas līmeni. Lai
jaunajām publiskajām zonām piešķirtu prestižu izskatu, ietvēm esam
izvēlējušies granīta iesegumu. Ēkas interjerā turpināts ielas dzīvīgais
raksturs.

Elizabetes ielu ar dzelzceļa stacijas peroniem savieno
kāpnes, šeit atrodas arī biroju (vai viesnīcas) ieejas vestibils.
Tādējādi apkārtējo ielu saistība ar staciju ir nodrošināta arī laikā,
kad tirdzniecības centrs būs slēgts.

Tirdzniecības centra plānojums

No Satekles ielas gājēji
nonāk plašā ātrijā, kas savieno visus trīs iepirkšanās centra stāvus.
Konceptuāli tas funkcionē kā pilsētas laukums, atbilstoši tam veidots
arī interjers. Dažiem iepirkšanās ir ikdienišķa darbība, bet citiem —
glābiņš sapņu pasaulē. Centrālās kāpnes atgādina 19. gadsimta teātra
kāpnes ar balkoniem un kafejnīcām. Ātrijs nodrošina vizuālu saistību
starp tirdzniecības centra stāviem, kā arī ar biroju (vai viesnīcas)
līmeņiem.

Ap iekšējo ātriju kārtojas veikali, kafejnīcas un
restorāni, tie veido Arkādes dinamisko dzīvojamo istabu. Savienojumu ar
pazemes autostāvvietu nodrošina eskalatori un lifts. Nelielās līmeņu
atšķirības starp Satekles ielas ieeju un tirdzniecības centru Origo
pārvaramas ar pandusu palīdzību.

Biroju stāvi (vai viesnīca)

Ēkas divi augšējie stāvi
plānoti biroju vajadzībām, bet vienkārši var tikt pielāgoti viesnīcai.
Savā piedāvājumā esam izvēlējušies birojus, jo šī novietne ir ideāla
plašām, modernām biroju telpām pilsētas centrā. Apmeklētāji šeit var
nokļūt pa jebkuru ieeju — no vestibiliem, kas atveras pret Satekles
ielu un Elizabetes ielu vai arī no dzelzceļa puses. 4.stāvā atrodas
iekšēja iela, segta ar stiklotu jumtu.
Ēkas dziļākajām daļām gaismu
dod nelieli ātriji un iekšējā iela. Biroju stāvu plānojums ir
piemērojams gan lielam uzņēmumam, gan vairākām mazām kompānijām. Aiz
stiklotajām fasādēm atrodas zems gaismu caurlaidīgs stikla ekrāns, kas
aizsedz darba vietas skatienam no ārpuses. Ja pasūtītājs uzskatīs, ka
viesnīcas funkcija ēkai ir piemērotāka, šī plāna forma ar iekšēju ielu
un nelieliem ātrijiem dos arī maksimāli efektīvu viesnīcas plānojumu.
Visām telpām tiks nodrošināti logi fasādēs vai uz iekšējo ielu.

Sabiedriskais transports

Visas pilsētas sabiedriskā
transporta sistēmas ir saistītas ar Stacijas laukumu. Zemes gabals
piekļaujas Centrālajai dzelzceļa stacijai, un no tirdzniecības centra
2.stāva veidota nokļūšana tieši uz perona un caur Origo uz stacijas
galveno zāli. Gar Arkādi ved arī galvenās tramvaja un autobusa līnijas.
Pa Elizabetes ielu plānota jauna tramvaja līnija, kas Zinātņu
akadēmijas un Centrāltirgus virzienā turpinātos tunelī zem dzelzceļa
sliedēm. Arī zem jaunās ēkas Satekles ielas pretējā pusē paredzēta
mikroautubusu pietura.

Autostāvvietas un piegādes zonas

Autostāvvietas pazemē
pieejamas pa esošo tirdzniecības centra Origo pandusu no Satekles
ielas. Tā jaunajai pazemes garāžai veidosies loģisks savienojums ar jau
esošo autostāvvietu. Piegādes ielā var nokļūt pa pandusu no Elizabetes
ielas puses. Šī iela turpinās arī Origo piegādes zonā. Lai izveidotu
jaunu savienojumu gājējiem starp Arkādi un Origo 1.stāva līmenī,
nepieciešams pazemināt griestu augstumu virs Origo piegādes zonas
pandusa. To paredzēts saglabāt pietiekami augstu, lai atļautu iebraukt
vieglajiem auto. Šādu risinājumu piedāvājam abiem variantiem – Arkāde 1
un Arkāde 2. Ielā starp Arkādi un Origo paredzēts pacelt zemes līmeni,
lai iegūtu nepieciešamo augstumu savienojumiem starp abām ēkām. Pret
pazemē esošo piegādes ielu ir orientēti visu veikalu piegādes punkti.

Tehniskās telpas

Tirdzniecības centram Arkāde plānoti 2
lieli tehnisko telpu bloki. Viens no tiem kā paaugstināts pagrabs
piekļaujas dzelzceļa peroniem, tas apkalpos iepirkšanās stāvus. Otrs —
biroju (vai viesnīcas) tehniskais bloks — izvietojas 4.stāvā iepretim
tirdzniecības centra Origo tehniskajām telpām.